Martí

El pueblo de Martí es la cabecera del Término Municipal de su nombre. Al fundarse este pueblo en el año 1835 por los vecinos Yanis, Triana, Perdomo, Rodríguez, Rivero y otros, construyendo algunas casas de barro y yagua, fue denominado "Hato Nuevo".

En el año 1863 el Gobierno Español instaló un corte de maderas para satisfacer las necesidades de la Real Armada, y al efecto, edificó 40 casas, un hospital y algunos establecimientos para la Marina, Estas edificaciones, la feracidad de las tierras, la abundancia de peces en sus ríos, y la afluencia de trabajadores, aumentó considerablemente la población, y el Gobierno creó una Capitanía Pedánea con el nombre de "Guamutas". En esta época cuenta la Capitanía con 50 in­genios, 30 potreros y 213 estancias y sitios de labor.

Calle Maceo, en la cabecera del Término Municipal de Martí.

El 1ro de enero de 1879 se crea el Ayuntamiento, dando posesión en reunión solemne, el Sr. José Pérez Cuesta, Concejal del Ayuntamiento de Cárdenas, a los Concejales electos, señores: Rafael Carrerá, Vicente Gruart, Juan de Dios Medina, Miguel Valdés, Eduardo Pumarada, José Antonio Acevedo, José Oliver, Gabino Cordován, Manuel Fernández, Trinidad Hernández, Tomas Calleja, José Revuelta, Enrique Bolaño, Tomas Sordo, José Salís y Vicente Freire.

El señor Manuel Fernández Joglar fue el primer Alcalde, quien tomó posesión del cargo el 1ro de enero de 1879, ejerciendo hasta el 1893. Parece que en esos 14 años de ejercicio se había encariñado tanto con el cargo, que al ser sustituido por don Juan Díaz García, a los pocos días murió inesperadamente en el pueblo de Recreo, hoy Máximo Gómez. Fue trasladado en tren expreso a Hato Nuevo, hoy Martí donde se le hizo una espontánea y solemne manifestación de duelo, y fue sepultado en el cementerio en una bóveda construida por el Ayuntamiento.

García fue sustituido por don José Castillo Rascón, pasando pocos meses después la Alcaldía a la Jurisdicción Militar, dado el estado de guerra del año 1895, bajo la autoridad del Comandante Julián Díaz. A este sucede muy pronto el Comandante Matías Ramón Martín, a quien se debe la conservación de la casa donde se celebró la primera sesión en enero de 1879, al crearse el Ayuntamiento. Esta casa de significativa trascendencia histórica es la que actualmente ocupa el Ayuntamiento de Martí.

Histórica Casa Consistorial de Martí, donde celebró por primera vez sesión el Ayuntamiento al ser creado.

El Comandante Martín dejó muy grato recuerdo. Como Leconte en Colón, en la guerra de los 10 años, en esta del 95 reporta grandes beneficios a los vecinos de "Hato Nuevo" (Martí), siendo ecuánime en sus procedimientos y decisiones, y velando con interés por ellos prestándoles todo género de ayuda ante la mortal amenaza de las diferentes epidemias que azotan la región en aquellos días de reconcentraciones y miseria.

Terminada la guerra en el 98, fué el primer Alcalde, ya liberada la Patria, Enrique González Gutiérrez, quien no dejo mención alguna digna de ser recordada.

En este año de 1898, libre ya el pensamiento y la voluntad de los cubanos, el nombre del Apóstol, Benemérito como el que más entre los más esclarecidos libertadores, surqe de todos los corazones, y "Hato Nuevo" cambia su nombre por el de "Martí".

En 1900 sucede a Gutiérrez, Juan W. Cladwell, llamado "el Inqlesito". Estas elecciones se celebraron bajo el régimen de la primera Intervención Americana. Funciona del 1ro de julio al 1ro de julio de 1901, fecha en la cual lo sustituye Avelino Hernández Monsisbat. Cladwell fue buen administrador, enérgico y recto, y equilibró el presupuesto municipal. En el período de Hernández fue agregado al Municipio de Marti, el de Recreo, que conjuntamente con otros municipios fue suprimido en aquella época.

Hernández tenía vocación e interés por las cuestiones agrícolas. Nombrado Administrador del Central de los Mendoza, hizo desde allí mucho bien en el orden material, pero, como Alcalde, hizo muy poco por Martí, pues, si estaba aquí su principal deber, no estaba su mayor interés, y la Alcaldía siempre estuvo en manos de sus lugartenientes.

En 1908 fue sustituido por Pedro Sardiña y Hurtado, quien fué el primero en iniciar el arreglo de algunas calles y construyó el Matadero de Lacret. En 1912 Mateo García González sustituye a Hurtado. Llega González al cargo lleno de ambiciones. Poseído ya del vértigo de la altura, prepara su camarilla, urde tramas y combinaciones, y se hace reelegir en 1916. No se detiene, prepara nuevas maquinaciones y es responsable de un luctuoso suceso que consterna en 1919 todo el Término, al perder la vida en riña sangrienta el Jefe de la Policía de Martí, señor José Perdomo, adicionándose un balance de varios heridos graves. Se acobarda, y renuncia su postulación para las elecciones de 1920, y es elegido el Dr. Olivella y Prado.

El Dr. Olivella duró en el cargo 19 meses, siendo sustituido por Marco Tulio Regojo y Margarit para el cuatrienio 1923-27. Por licencia concedida a Margarit, ocupa interinamente la Alcaldía el Concejal Valdés Morales, quien presta oportunos y humanitarios servicios a los vecinos con motivo de los torrenciales aguaceros que inundaron el poblado, así como otros del Municipio, y hace cerrar el Canal de "San Ricardo" en Lacret, canal que era el principal motivo de las periódicas inundaciones de aquel pueblo. Tomó todo género de medidas para prevenir las calamidades que pudieron sobrevenir del encenagamiento que dejaron aquellas inundaciones.

Margarit, hombre organizador y laborioso, tuvo múltiples tropiezos en su afán de reorganizar las finanzas municipales y dar al Ayuntamiento un presupuesto, cosa descuidada desde hacía muchos años. Considerada su labor de reorganización por sus contrarios y por los que se habían estado aprovechando de la anterior desorganización del Municipio, como perjudicial para ellos, es objeto de una doble revisión su actuación, triunfando al fin como legales y justas las medidas que había tomado para sanear las finanzas municipales y dotar al Ayuntamiento de un equilibrado y bien coordinado presupuesto.

La principal comunicación de Martí con otros pueblos se realiza por los Ferrocarriles Unidos de la Habana, los cuales tienen estaciones en la Cabecera, en Lacret, en Máximo Gómez y en Sabanilla de la Palma. La comunicación por carretera es lamentablemente defectuosa, pues solamente en tiempos pasados se comenzó a construir la carretera que uniría con la Central a Marti, Máximo Gómez y Lacret. De esta carretera se construyó únicamente un terraplén de un kilómetro, y un puente sobre el río San Manuel. También se comenzó otra entre Martí y Máximo Gómez, construyéndose solo 10 kilómetros, así como dos kilómetros de otra entre Martí y Lacret.

Iglesia parroquial de Martí.

Martí tiene una Estación Telegráfica y Postal donde se expiden Giros Postales; dos Templos Católicos; una Capilla en el Central " Santa Gertrudis"; un Templo Episcopal, y el edificio de una Logia Masónica. Martí tiene varias instituciones culturales y recreativas, contándose entre ellas: el Liceo y La Bella Unión. El edificio del Liceo, fue construido por el maestro de obras Bonifacio Romero Pérez, hoy eficiente Secretario de la Administración Municipal, y fue inaugurado el 31 de enero de 1923.

Las principales industrias del Término son la caña de azúcar, la crianza y ceba de ganado, las salinas, de superior calidad, y la fabricación de carbón. Este último producto es casi exclusivo del Barrio de Río de la Palma, y es materia de un intense comercio de cabotaje entre Marti y Matanzas, Cárdenas, Sagua y otros lugares de la costa. El Término tiene un Central azucarero, el "Guipúzcoa" , en el barrio de la Cabecera.

El Municipio de Martí cuenta con unas 400 fincas urbanas; 238 rurales dedicadas a la siembra de caña, frutos menores y potreros, y alrededor de 150 industrias y comercios. Tiene un Teatro-Cine en la Cabecera. Posee dos magníficas plantas eléctricas para el servicio público, de propiedad privada, y otra del Central Guipúzcoa.

La población del Municipio de Martí asciende a 18.578 habitantes, entre sus barrios de Martí, Lacret, Motembo, Guamutas, La Teja, y Río de la Palma. Posee 41.422 cabezas de ganado vacuno; 4.402 caballar y 154 mular.

La Villa de Martí, Cabecera del Municipio de Martí, de la provincia de Matanzas, tiene una población de 2.259 habitantes, y Lacret, barrio urbano de este Municipio cuenta con 1.049 habitantes.

En la Oficina Local de Comunicaciones, situada en esta cabecera, hay un movimiento de más de $35.000.00 anuales por concepto de Giros Postales, lo que constituye una demostración de su importancia. Hay una Oficina de Correos y Telégrafos con servicio de Giros Postales en el barrio urbano de Lacret, y otra de Correos y Telégrafos en el barrio rural de Motembo, colonia "Santa Gertrudis", donde estuvo radicado el demolido central de ese nombre que deja de moler en el año 1926.

El Ingenio "Guipúzcoa", situado dentro del Barrio de Martí, a tres kilómetros de distancia del poblado, hacia su parte noroeste, tiene capacidad para producir 250.000 sacos de 13 arrobas de azúcar. Tiene un batey con una población de 250 vecinos. Su campo de producción comprende una extensión de más de 375 caballerías de tierra, de las cuales, las dos terceras partes, de muy buena calidad, están dedicadas al cultivo de la caña.

Entre, los frutos menores se cultivan: boniato, plátano y papa, en poca cantidad; arroz, cuya producción satisface la sexta parte del consumo municipal, sembrándose de esta gramínea de 18 a 20 caballerías, siendo su calidad buena: y su rendimiento mediano; maíz de agua, de rendimiento mediano y de calidad inferior, debida a la carencia de abono de los terrenos, y a la falta de clasificación y selección, sembrándose de 28 a 30 caballerías.